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(來函摘要) 本人為荔景宿舍住客,宿舍的泊車位共有九十七個,而臨時泊車證數目是一百一十六個,即一個車位發一點二個泊車證。本人於今年四月開始入住至今,每逢晚上十二時過後返抵宿舍,都發覺車位已泊滿。 本年六月開始,申請泊車許可證的名額由原本的一百一十六個增加至一百二十六個,而實際車位則仍為九十七個,較臨時泊車證多發十個泊車證。以現時只發一百一十六個泊車證的情況已如此混亂,若然多發十個則情況將更加混亂。因此,本人欲查詢宿舍組以下問題: (一)訂定簽發泊車證多寡的制度上是否出現問題? (二)有何緊急應變計劃呢? (三)如果制度中提及在三年後才檢討,是否讓問題繼續存在或惡化三年,等待三年後才檢討如何解決? (四)訂定簽發泊車證制度時,有否考慮制度是否適合所有宿舍? (五)檢討結果會在七至八月間公布,但荔景宿舍的泊車證將於八月生效,那麼住客是否要等待至明年八月才能體驗檢討結果公布後的安排? (六)現時的超泊情況應如何解決?是否由車主自行解決? (七)宿舍組在三年前訂定泊車制度後,有否加以監察和探討?又知否車位在午夜後已全部泊滿的情況?
馬更強警署警長 (宿舍組回覆) 相信各同事都清楚,已婚初級警務人員宿舍的車位數目是低於宿舍數目的。有見人員大多須輪班工作,為充分利用宿舍車位資源,所簽發的泊車證數目是略高於車位數目的。在訂定車位與泊車證比例時,管方考慮到各宿舍內環境不同的因素,因此在荔景宿舍此類的新式宿舍,因泊車位的位置有嚴格的規定,故車位與泊車證比例為一比一點三,較舊式宿舍的一比一點六為低。 管方對泊車證分配制度,包括車位與泊車證比例,會作出定期檢討,以確保制度迎合當時的狀況,現時正進行的檢討便是一例。馬同事對車位與泊車證比例所提出的意見已收集在是次檢討中,管方會連同其他同事的建議,再徵詢居民協會主席及員佐級協會代表的意見,一併考慮。除定期檢討外,管方亦會留意各宿舍的泊車情況,在有需要時作出相應安排。據調查所得,荔景宿舍的違例泊車情況及停車場外輪候使入的車輛形成車龍的問題,並不嚴重。但管方會繼續留意情況,作出適當的措施。
警察宿舍組警司吳淑芬 |
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