《人 员加油站》（一）
一个机缘，使我在1989年第一次接触交通部的工作。当时我从未考获任何驾驶执照亦没有任何驾驶经验，所以在初期面对很大的困难。幸好，当时调查组队员经 验丰富，师兄亦全力支援我；加上小队主管的领导，全队发挥高度合作和团队精神，我很快便适应了新的工作环境。
在任期间，我印象最深刻的，莫过於一名由执行及管制组调来的新队员。他初时在工作适应上遇上颇大困难，加上性格比较内向，所以终日愁眉不展。不过，团队精 神很快便发挥作用，凭上下一心，互相扶持，这名新队员不单克服困难，并且不时以过来人身份向其他同事表示调查组的工作具挑战性和成功感。这感觉与我何其相 似，我已对交通工作产生浓厚兴趣，特别是小队工作。因为不论在工作时或工作以外，都容易建立合作关系和团队精神。
作为一名交通警察，维持交通秩序，执行交通法例，是我们的职责，但同时亦容易在执法过程中与市民发生冲突或误会。所以，我们在市民心目中可能是一名「铁骑 巡警」，亦可能是一只「白炸」，但最重要还是我们如何看自己。只要在执法过程中合法、合理、合情和多运用同理心，相信我们的执法会得到绝大部分市民认同。
今年对我意义重大。我与邻队特别调查组警长邦哥和其上任警长 Ken哥，参加了温习小组。我们互相砥励、互相支持，最终我们全部均获推廌晋升。更令我鼓舞的是，我们三人都是在交通部长大的，而且我两次晋升都是驻守特 别调查组时获得。所以，猤论任何工种或岗位，只要投入工作，努力不懈，每一个工作单位均会获得满足感、成功感甚至晋升机会。
新界南交通部
特别调查组
警署警长
区建彬
