警务处退役同僚协会集体回忆系列(八)
逐渐被遗忘的警车
我们在街上经常看见警车，较常见的是巡逻车、冲锋车、交通警察使用的电单车、指挥车和用作防暴的装甲车。其实在香港警队的发展过程中，曾出现过不同种类的 警车。我们在这里介绍几种九十后青年可能没有亲眼见过的警车，包括有斗电单车、吉普车、熊猫车和早期的大型运输车，俗称「猪笼车」。
有斗电单车
第二次世界大战后香港警队开始从英国引进这种称为combination的有斗电单车，这款电单车其实是三轮车，在电单车的旁边连接了一个车斗式的座位， 俗称「艇仔」，可供载客之用。当年这些三轮电单车，主要用於接送长官出外办理公务。六七十年代的高级警长，相等於现时的警署警长都喜欢坐上这种有斗电单车 出外工作。
这种有斗电单车原来并不容易驾驶，由於电单车连接了车斗的关系，驾驶者不能用左脚在停车时踏地以平衡车身，如路面不平，会容易发生翻车意外。车上装有响号 的设备，可在紧急时用响号警醒其他车辆让路，但不足之处是车上没有警灯装置，不能引起其他驾驶者的注意。有斗电单车一直在警队服务，至七十年代才逐渐被其 他车种取代。
吉普车和熊猫车
警用吉普车，俗称jeep仔，一般用於接载警察机动部队的指挥官。由於这种车辆为四轮推动，马力强劲，适合行走山路，故在较偏远的警区广泛使用。吉普车在 驾驶方面最困难之处是軚盘转向需要很大气力，比起其他车辆，司机要多转軚盘才能控制行进方向。警用吉普车已被淘汰，警队现时使用的是马力更大但操作较易的 四驱车。
所谓「熊猫车」其实是指在七十年代香港警队常用的巡逻车，由於车身涂上了黑白分明的颜色，因此被称为「熊猫车」。英国警队於六十年代开始使用这款警车，英 文名字真的称为 「panda car」。现时香港警队巡逻车的车身都是涂上多种耀目颜色，不再局限黑白两色。
猪
笼车
警队早期的大型运输车其实是一种货车，它的车斗和车顶之间，有铁网围封，所以俗称「猪笼车」。这种运输车的特点是供警员乘坐的坐位是设於车斗内的正中间位 置，警员是背对背坐的，每遇急速转弯，部分警员或会被抛离座位。当年市民最常见警方用猪笼车的场面是拘捕和运送无牌摆卖小贩。
最后值得一提的是早期警车的车牌都是没有英文字头，只有几个数字。直至六十年代，警车才与其他政府车辆统一以AM为字头。
本栏再次推出由退役同僚协会资深会员提供资料，香港大学犯罪学中心何家骐博士和朱耀光博士撰写，有关香港警政历史变迁过程，与读者分享，今期提供资料的前 辈为黄国明。
熊猫车。
有斗电单车。
俗称「猪笼车」的大型运输车。
俗称「 Jeep仔」的吉普车。-
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