值得注意的活动及重大事件年表

首任「船头官」毕打上尉（Lt. Pedder）颁布开埠的第一份港口规则。

首宗记录在案的成功掳获海盗行动，当中由助理船头官连拿先生（Mr. Lena）指挥的水警人员捕获多艘海盗船，而船上的海盗皆携有重型武器。

第一艘警察「炮艇」（有十七名船员的帆船）启用。其业绩彪炳，直至一八四八年九月遇上台风而人船覆没。

印度籍警员Barker Alley与一艘疑为海盗驾驶的帆船混战期间遭枪杀，是有纪录以来首名殉职的水警人员。

颁布「商船航运法例」。

推行本地船舶的登记系统。

首个「水上警署」设于港口内，开始进行无间断巡逻五个区域的措施（在此之前只有中区港口区域有二十四小时巡逻）。

大型帆船炮艇及水警第一艘蒸气炮艇投入服务。

开始在远距离的港海水域作定时的巡逻（直至租借新界后才停止）以防止非法闯入。

三桅帆船「约翰亚当斯号」被征用为「水警总部」。

警察与港口办事处的职务合而为一分布于香港仔、油麻地、赤柱、筲箕湾与及东角的驻外警署，职责主要是执行反海盗措施，但水警督察具有「查船官」的额外权力并担任甚多港口办事处之职务。

第二次试用蒸气船，期间租用多艘船舶执行港口职务。这些船舶后来采用为督察住宿的地方。

「约翰亚当斯号」船体着火焚烧，全毁后由英舰「美仑号」以鱼雷击沉。

尖沙咀的新水警警署落成启用，直至一九九六年水警总部迁移至西湾河基地。

水警内湾与船坞启用，即马哥孛罗香港酒店之现址。设施包括蒸气船碇泊处与及一艘灭火轮。

开始使用蒸气小艇定时巡逻港口，但仍有用划艇巡逻。新蒸气船之较高效能使当局计划将初级警务人员的四成人手转调至陆上警队。

香港发生多宗淋巴腺鼠疫症，期间水警须频频出动检查香港水域内之船舶，并对来自疫症更加猖獗的地方（如澳门、广州和汕头）的船舶执行检疫条例。

运货工人与驳船工人在港口引发严重骚动。水警须大举出动监视港口驳船的动向。一批海军人员当时宣誓担任「特别警员」协助工作。

首批全职的大偈与及司炉员加入水警工作（其中包括一些曾于一八七零年与及一八七八至七九年间以暂任形式受雇)。

新界被英国租借后，水警开始使用大型蒸气船巡逻新水域。

海盗出没和私运军火成为严重问题。

水警内湾售予九龙仓，所得款项用作购入九龙角地皮兴建九广铁路之新总站。水警船坞迁至油麻地较大的地方而尖沙咀碇泊处则采用新火车站旁的一个大型水警码头（沿用至七零代为止）。

长洲警署遭五十名海盗袭击；一名印度籍警佐、两名印度警员和两海盗身亡。此事件引致后来兴建一座新警署以加强防卫。

成立「蒸气船卫队」，为水警属队。

大澳警署主管简狄宁警长（Sgt. Glendinning）遭一名发狂的锡克族警员杀死，警轮二号救出主管之妻子及幼儿。

水警警署进行大规模的重建工程，两座楼塔之间加建一层，而环绕大地之间亦添加建筑物；此属该署最后的重大工程。

海盗横行，各类动乱频仍（主因是当时中国国内形势普遍不稳定）。

水警多次检获大量军火。

油麻地水警船排与多个技术员工的职位转由船头官办事处管辖（如今只有前属水警而驻守船坞的「海事机械督察」的职位仍存在）。当时船排称为「油麻地政府船排」，直至一九七二年改称为政府船坞（GD）。

水警警署与巡逻警轮间开始使用无线电报。警轮四号为第一艘装设无线电报机的警轮，其他单位直至一九四六年以后才使用。

警轮十号在罗湖对上的深圳河搁浅，轮上人员遭射击约六小时始投降。当局终以外交途径与及一连步兵之力将船员救回。该连步兵花五天时间将警轮脱离海床。

海盗蒸气船「西贡号」在大浪湾海面被警轮二号追截，一名印度籍海盗哨兵被杀。在西贡半岛连串追逐后终由警轮四号在塔门将海盗一网成擒。两名海盗最后被判吊死。

水警与侦缉人员联合行动在葵涌附近埋伏一群袭击一间酿酒厂的海盗，海盗首领与两名海盗被杀，一名海盗溺毙，另一名受伤而终不治，并有四名海盗被捕。

挪威轮「显赫号」（Prominent）遭海盗挟持。警轮四号施援手拦截。双方驳火，警方结果救回汽船与及船员，可惜海盗全部逃去。

海盗船将一货船与及三名人质掳去，一天后警轮四号与海盗船在果洲群岛海面激战。一名海盗受伤，另一名被捕而人质全部救回。警轮四号主管获颁奖章而其他船员均获赞赏。

香港受到猛烈台风吹袭。当时全新的警轮一号在台风最猛烈之际将遇险的「新宁号」船上各人救离险境，拯救人员由于船艺表现出色，导致水警主管韦特督察（Inspector Wright）获得总督嘉奖。警轮三号及四号之各官员亦因拯救人命而获赞赏。

中日战争引致港海水域外围频生事端。水警多次自日本炮艇救回本港（及中国大陆）的渔船。

数千人在「大台风」中遇难而三艘水警轮亦遭受严重损毁。其他警轮因救回数百人命而获嘉许。

警轮四号首次破获一宗运毒案涉及五磅海洛英。法庭其后准许毒犯缴保款五十元出外候审，毒犯瞬即弃保潜逃。

水警的「Q-船」启用。这是艘帆船，上有扮成海盗的警务人员等候劫掠。虽未能捕获海盗，但此船经口头传扬已能令海盗活动销声匿迹。

罗马天主教的华图达主教（Bishop Valtorta）逃离日本人监禁后由警轮一号在鲨鱼涌救起。

战事在香港爆发。水警主要任务为从受空袭的岛屿将各人员及家属撤离，并自九龙撤退。一些警轮被凿沉，但大多数都完整地被日本军捞起加以使用。水警总部被日军用作海军总部。

收复水警总部。许多警轮自香港水域、广州与及珠江三角洲地区完整无缺地寻回。

警轮三号在重新投入服务只有两三天便发生锅炉爆炸事件，全船损毁，船上十人被炸死。

警轮四号在坪洲（近大屿山）海面遭水雷炸沉，轮上七名船员丧生。

警轮十六号（新港口拖船）与「大宝山号」（Tai Po Shan）汽船在港内相撞沉没。警轮上一名督察及两名船员身亡。

记录中最后一个在本港地区的海盗巢穴（接近青山龙鼓滩）被大规模围攻。此行动虽不是绝对成功（只生擒一名受伤的海盗），但已逼使当时的海盗首领张振平逃离本港一去无踪。

水警的正式英文名称由Water Police转为Marine Police，而中文名称不变。

警轮一号遭海盗袭击。奥利华督察（Inspector Olivier）及希斯督察（Inspector Haynes）和警佐王锦被杀。

石壁之战。一群海盗上岸修理其贼船之际遇上来自大澳的巡逻队，又被警轮三号及四号截断其海上退路，最后被从水警总部赶至的警员包围。一名海盗丧生，十名被捕。

装于战前炮艇上最后一尊可发射三磅炮弹的大炮从船坞起回，安放于水警总部。

警轮二十五号（一艘属大澳警署的十八呎机动艇）在大澳被一名中国「管店」盗走驶去垃圾尾。

英国皇家海军机动轮在珠江遭解放军攻击，轮上十四人员七死五人受伤。警轮十七号（接替偷去的二十五号）将机动轮拖往大澳。

充满传奇的第一艘「七十呎长警轮」（警轮二十六、二十七及二十八号）开始投入服务。

在军器厂街的新警察总部启用。整座北翼连同一个宽敞的码头拨予新的港口警署使用。一九六零年告士打道进行填海，该码头终被拆掉，而港口警署则在一九七二年归警察总部管理。

发生骚乱。水警之主要任务是调派一连防暴队往九龙驻守；而警轮二十九号（由祈立基督察指挥）则在「荃湾之战」中守卫着生力酿酒厂三天之久。

警轮二十三号（前身为水上飞机之附属艇）在港口地方沉没。后来新的警轮二十四号（是一艘在新加坡建造的Thorneycroft警轮）取代之。

非法入境案件日增，导致水警指挥阶层重组及扩充。

安放在水警总部的一尊可射三磅重炮弹的一炮与「渣甸炮」（可发射六磅重炮弹）交换，后者现架设于水警总部。

非法入境者大量涌入。「希素美行动」展开。

记录中最后一次海战发生，于此期间警轮二号与「文平号」帆船在马士角对开海面交火，警轮曾使用最重型火力对付。三名水警受伤，「文平号」伤亡数字不详，但相信较水警严重。

水警升格为「水警警区」。新的警轮一号及二号引进服役后，行动基地在大榄、香港仔和大埔滘亦相继落成。

「天星小轮」骚乱事件。水警调派一连防暴队在弥敦道采取果断的行动，在成功平乱方面当着重要的角色。

中国国内的「社会动荡」引发香港严重的暴乱。在整年内水警频频出动平乱。

泰航喷射机在港口坠毁。警轮一、二与及三号多次出动拯救生还者与及进行善后工作。

一名警员在后海湾警轮MD 29号（属海事处的船，但漆上警队颜色，并由水警操作）突然失控，持手提轻机枪扫射。轮上各员皆受伤，警佐任金球与炊事员陈安身亡。

警轮与解放军海军舰艇因非法入境者事件发生一连串的冲突。

英国「伊莉沙白皇后号」（挂有新的「海上学府」旗帜）在昂船洲对开海面着火焚毁。水警轮大举出动拯救。四十五呎长的港口拖船「警轮十号」壹次过救出一百五十人。

弃用传统的水手式制服。水警总部建筑物对开的草坪建成一系列的暂用营房。

香港水警首次被「珍氏国防年鉴」一书列入专文刊登报导。

「汇丰号」货轮载着3,318名越南难民抵港，此后越南人大量来港。

非法入境者自中国及越南大量涌入，导致「水警扩充计划」的进行。小艇队亦因此成立。

超过一百艘帆船载着约4,000名海丰与陆丰人到港。他们听闻即将发生大地震而离开家乡避难，故称地震船队。后来船队被劝服回航返家乡，而终遇上地震。

「水警警区」升格为「水警总区」。

贺理谊督察（Inspector M.S. Hurley）在一艘警轮上执行任务时坠海殉职。

中国民航一架喷射客机坠毁于观塘避风塘，六人（乘客或机员）身亡。

大鸦洲越南船民羁留营发生骚乱。

芝麻湾越南船民羁留中心发生骚乱。

警员陈冠斌在吐露港进行反走私行动时，被一艘高功率走私船撞击警轮而受伤，其后不治殉职。

成立反走私特遣队打击日渐增加的走私活动。

警署警长毕炎超在南丫岛对开执行反走私行动时，被一艘高功率走私船撞击警轮_而受伤，其后不治殉职。

警长卢锭群在西贡对开截查一艘渔船时受伤，其后不治殉职。

水警西水域警区及水警东水域警区相继成立。

随着政府船坞迁移（1971－1995），水警试航及维修组亦跟随由广东道政府船坞搬到昂船洲。政府船坞向水警船队提供几近80% 服务，比其政府船只为多。

水警西水域警区及水警东水域警区改名成为水警海港警区及水警港外警区。水警海港警区包括水警南分区、水警港口分区、及长洲分区。水警港外警区包括水警东分区、水警北分区、及水警西分区。

大屿山脱离水警总区成为新界南总区管辖下之其中一警区。

反走私特遣队及小艇队合并成为水警小艇分区。

水警总区总部于一九九六年十一月二十六日迁移至西湾河基地办公。

香港于一九九七年七月一日回归中国。

高级警员江荣发在一艘警轮上工作时被吊机所伤，其后不治殉职。

_近岸补给船Neftegaz-67与货船「耀海号」在大屿山北岸对开相撞。补给船_Neftegaz-67翻沉，船上18名乌克兰船员死亡。

前身为小艇队的小艇分区成立三十周年。

海上警视系统计划开始实施。

在沙头角海设置前线行动平台，以打击非法入境及走私活动。

水警东分区启动「海上安全守护天使」计划。

渡轮「南丫四号」与「海泰号」在南丫岛对开相撞，导致「南丫四号」沉没及39人死亡。

在南丫岛榕树湾设立新警岗。

水警第二梯队内部保安大队奉派协助陆上单位处理「占领中环运动」。

国家主席习近平先生来港出席香港回归祖国二十周年纪念活动。水警总区致力参与该项活动和海上的保安工作。

水警训练学校举行「警轮模拟系统」开幕典礼。

香港特区经历一段漫长和极端暴力的社会动荡。水警总区在「踏浪者行动」中动员参与各项陆上和海上行动任务。

水警总区接收了八艘多重任务截击艇供小艇分区使用。

水警总区为复修后的午炮举行揭幕典礼。

举行新船下水典礼，启用八艘多重任务截击艇及一艘高速追截训练艇。

在沙洲对开海面进行反走私行动期间，一艘高功率走私船撞向小艇分区的一艘多重任务截击艇，导致该快艇翻侧引致总督察（追授）林婉仪殉职。

香港水警成立一百八十周年。